安通控股：将继续专注主业 增强业务优势

“公司承诺自(zì)终止重组事项公告披露之日起至少一个月内(nèi)，不再筹划重大资产重组。未来若有相应计划将严格(yángé)按照有关法律法规予以实施，并及时履行信披(xìnpī)义务。”6月3日，安通控股(600179)在终止重大资产重组投资者说明会上表示。

回溯前情，安通控股2024年6月公告，公司拟向(nǐxiàng)招商轮船发行股份购买(gòumǎi)其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。

中外运集运主营业务为经营集装箱班轮(bānlún)运输业务，服务(fúwù)网络覆盖中国大陆沿海主要港口至中国香港、中国台湾、日本、韩国(hánguó)、澳大利亚、菲律宾、越南、泰国、印度等地的多条集装箱班轮航线。

招商滚装主要通过其全资子公司深圳招商滚装运输有限公司(yǒuxiàngōngsī)从事专业化汽车滚装运输业务，滚装航线覆盖长江(chángjiāng)、沿海及远洋。

该次交易如顺利完成，上市公司(shàngshìgōngsī)(shàngshìgōngsī)主营业务仍以(yǐ)集装箱航运物流为核心，通过收购中外运集运，上市公司集装箱航运业务规模尤其是外贸运输规模显著提升(tíshēng)，内外贸运力统筹经营、集约化管理，规模优势及差异化竞争优势增强。此外，招商滚装的汽车滚装运输业务与上市公司汽配与散车(sànchē)集运业务具有协同效应，均以中国汽车企业群体(qúntǐ)为核心目标客户之一。

通过收购招商滚装(gǔnzhuāng)，有利于增强上市公司对目标客户(kèhù)供应链上下游相关的航运服务需求的全方位覆盖。

虽然(suīrán)外界多有期待，不过，安通控股(kònggǔ)却于2025年5月28日公告，自本次交易事项筹划以来，公司严格按照相关法律法规及(jí)规范性(guīfànxìng)文件要求，积极组织相关各方推进本次交易工作。但(dàn)鉴于交易各方尚未就交易条款等(děng)相关事项协商一致，且考虑到本次交易事项自筹划以来历时较长，当前市场环境及标的公司实际情况较本次交易筹划初期(chūqī)已发生一定变化，经公司与相关各方充分沟通及友好协商，基于审慎性考虑，公司决定终止本次交易事项。

安通控股2025年第一季度实现营业(yíngyè)收入(shōurù)20.42亿元(yìyuán)，同比增长26.35%；净利润为2.41亿元，同比增长371.53%。

安通控股在本次(běncì)说明会上表示，公司一(yī)直在积极采取各项措施持续优化业务结构，推进精细管理，以提高公司的整体盈利能力。例如，公司与国铁集团强强联手，以“一单制”多式联运模式为核心，推出化工(huàgōng)专列，成为行业服务国家战略的标杆案例；公司还与上港集团、天津港集团、广州港集团强强联手，在上海港罗泾港区集装箱自动化码头一期成功举行“三港一航”海上高速FAST精品航线(hángxiàn)首航仪式。这一战略合作通过整合三大(sāndà)枢纽港资源，构建起贯通南北的现代化(xiàndàihuà)物流双通道：一方面打造高效航运物流通道，提升船舶准班率和货物周转效率；另一方面(lìngyìfāngmiàn)构建数字化信息通道，实现(shíxiàn)物流数据互联共享。项目以数字赋能推动(tuīdòng)航线升级，成为港航领域新质生产力(shēngchǎnlì)创新示范。

“在国家加快构建以国内大循环为(wèi)主体、国内国际双循环相互促进(xiānghùcùjìn)的(de)新发展格局的政策推动之下，公司将继续专注(zhuānzhù)主业，增强业务优势。”安通控股表示，国际业务上，公司将继续通过船舶对外期租的方式开展，同时公司也将致力于提升(tíshēng)在国际海运的业务能力(nénglì)，探索内外贸融合联动运作模式。公司将继续加强在内贸(nèimào)业务方面的发展，通过聚焦“提质增效、绿色安全、深化数字赋能、深化全员服务”等形式，进一步扎实提高内贸业务的经营效益。

2025年，公司将(jiāng)更加注重运力(yùnlì)及相关资源的优化配置，将基于年初既定(jìdìng)的目标及市场的变化，动态合理地规划运力及相关资源的配置。