港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨
港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨
港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 王佳潼
为总结(zǒngjié)评估港航(gǎngháng)一体化融合发展成效并深化协作(xiézuò)机制,6月23日,潍坊海事局召开阶段性总结会议暨深化港航协助机制建设研讨会。会议总结评估了《港航一体化高质量融合发展方案》实施一年来成效,数据显示各单位(dānwèi)通过强化协作、创新服务(fúwù)监管模式,实现通航效率、安全基础、资源运行及信息化水平显著提升,标志着潍坊港海事与(yǔ)港航一体化融合发展取得实质性进展。
创优(chuàngyōu)服务,一体化交通组织助力通航效能显著提升。建立局“大交管”中心和海事处分中心(fēnzhōngxīn)一体化值班模式,实现(shíxiàn)系统(xìtǒng)共享共用,全方位提升调度效率、信息传递效率和安全(ānquán)保障效能。探索实施“套泊热接(rèjiē)”新模式,每年增加进港船舶近(jìn)100艘次(sōucì),货物吞吐量250万吨,创造经济效益5000万元,降低船舶待泊成本约1200万元。联合推行“预到港”船舶精准管控,船舶待泊时间平均缩短1.2小时,码头泊位利用率提高近11%。船舶靠离泊计划兑现率达99.4%,班轮直靠率超70%。
创效监管,一体化核查促进本质安全水平持续提升。建立“大巡航”协作机制,常态化开展外贸船“引航(yǐnháng)一体化”检查。建立港口现场作业(zuòyè)人员(rényuán)一体化巡查机制,港口作业人员人人成为“安检员”。“三项制度”措施不断深化,液化品船舶本质安全水平得到(dédào)有效保障;落实“一条船一次查”,打造“无事不扰”监管模式(móshì)。
创新(xīn)(chuàngxīn)发展,多项措施促进(cùjìn)港口便利运输措施成效显著。瞄准新机遇,建设高水平开放先行区(qū)助力(zhùlì)“打造小清河河海直达新航线 创新经济高效河海联动集输运新模式”交通强国建设试点任务(rènwù)顺利获交通运输部批复。成立全省首个内河海事监管政策研究工作室;创新性实践内河船(chuán)“不停航”办证便利措施,为每艘船舶减少7天以上的办证停航损失。保障小清河内河船调拨运力提升80%,寿光港内河货物运量突破历史峰值。
随后,与会单位就进一步深化港(gǎng)航协作机制(jīzhì)进行了研讨,从更深层次开展(kāizhǎn)信息共享一体化、更深层次开展新质生产力发展、更深层次合作服务绿色发展、更深层次扩能潍坊(wéifāng)港综合服务功能等方面形成一致意见。潍坊海事局、潍坊港引航站与渤海湾港集团三方签署《深化港航协作机制建设框架协议》,明确在信息共享、新质生产力发展、一体化船舶(chuánbó)核查(héchá)、港口效能释放四大领域深化合作。
潍坊海事局(hǎishìjú)李玮局长总结称,港航一体化建设以来(yǐlái),参与各方在(zài)深化“一家亲”理念、解决难点问题、铸牢安全防线、强化科技引领等方面取得了很大的进步。
下一步深化(shēnhuà)港航一体化建设要以(yǐ)安全(ānquán)为核心,打造潍坊平安海区。要高度重视安全对港口发展的(de)重要性,继续聚焦难点堵点问题,排查和消除发展道路上的安全隐患,同向发力深化安全措施研究,不断夯实安全基础。
要以(yǐ)信息化为(wèi)抓手,提高港口生产作业精细化水平(shuǐpíng)。要强化各项信息在海事、引航、港口、客户中实现信息的高效流转,提升生产作业的精细化水平,打造潍坊样板。
要以交通强国为目标,挖局潍坊港航新增长极。各方要进一步强化优势互补和合作(hézuò),强化责任担当(dāndāng),挖潜煤炭(méitàn)下水、绿色产业“产储运”、特色货种运输的引进,强化政策(zhèngcè)引领和研究,进一步推动物流降本提质增效。
会议结束后,潍坊海事局局长李玮,渤海湾港集团总经理王玉福(wángyùfú)共同(gòngtóng)为“潍坊海上危险货物安全运输和绿色发展创新工作室”揭牌。
齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 王佳潼
为总结(zǒngjié)评估港航(gǎngháng)一体化融合发展成效并深化协作(xiézuò)机制,6月23日,潍坊海事局召开阶段性总结会议暨深化港航协助机制建设研讨会。会议总结评估了《港航一体化高质量融合发展方案》实施一年来成效,数据显示各单位(dānwèi)通过强化协作、创新服务(fúwù)监管模式,实现通航效率、安全基础、资源运行及信息化水平显著提升,标志着潍坊港海事与(yǔ)港航一体化融合发展取得实质性进展。
创优(chuàngyōu)服务,一体化交通组织助力通航效能显著提升。建立局“大交管”中心和海事处分中心(fēnzhōngxīn)一体化值班模式,实现(shíxiàn)系统(xìtǒng)共享共用,全方位提升调度效率、信息传递效率和安全(ānquán)保障效能。探索实施“套泊热接(rèjiē)”新模式,每年增加进港船舶近(jìn)100艘次(sōucì),货物吞吐量250万吨,创造经济效益5000万元,降低船舶待泊成本约1200万元。联合推行“预到港”船舶精准管控,船舶待泊时间平均缩短1.2小时,码头泊位利用率提高近11%。船舶靠离泊计划兑现率达99.4%,班轮直靠率超70%。
创效监管,一体化核查促进本质安全水平持续提升。建立“大巡航”协作机制,常态化开展外贸船“引航(yǐnháng)一体化”检查。建立港口现场作业(zuòyè)人员(rényuán)一体化巡查机制,港口作业人员人人成为“安检员”。“三项制度”措施不断深化,液化品船舶本质安全水平得到(dédào)有效保障;落实“一条船一次查”,打造“无事不扰”监管模式(móshì)。
创新(xīn)(chuàngxīn)发展,多项措施促进(cùjìn)港口便利运输措施成效显著。瞄准新机遇,建设高水平开放先行区(qū)助力(zhùlì)“打造小清河河海直达新航线 创新经济高效河海联动集输运新模式”交通强国建设试点任务(rènwù)顺利获交通运输部批复。成立全省首个内河海事监管政策研究工作室;创新性实践内河船(chuán)“不停航”办证便利措施,为每艘船舶减少7天以上的办证停航损失。保障小清河内河船调拨运力提升80%,寿光港内河货物运量突破历史峰值。
随后,与会单位就进一步深化港(gǎng)航协作机制(jīzhì)进行了研讨,从更深层次开展(kāizhǎn)信息共享一体化、更深层次开展新质生产力发展、更深层次合作服务绿色发展、更深层次扩能潍坊(wéifāng)港综合服务功能等方面形成一致意见。潍坊海事局、潍坊港引航站与渤海湾港集团三方签署《深化港航协作机制建设框架协议》,明确在信息共享、新质生产力发展、一体化船舶(chuánbó)核查(héchá)、港口效能释放四大领域深化合作。
潍坊海事局(hǎishìjú)李玮局长总结称,港航一体化建设以来(yǐlái),参与各方在(zài)深化“一家亲”理念、解决难点问题、铸牢安全防线、强化科技引领等方面取得了很大的进步。
下一步深化(shēnhuà)港航一体化建设要以(yǐ)安全(ānquán)为核心,打造潍坊平安海区。要高度重视安全对港口发展的(de)重要性,继续聚焦难点堵点问题,排查和消除发展道路上的安全隐患,同向发力深化安全措施研究,不断夯实安全基础。
要以(yǐ)信息化为(wèi)抓手,提高港口生产作业精细化水平(shuǐpíng)。要强化各项信息在海事、引航、港口、客户中实现信息的高效流转,提升生产作业的精细化水平,打造潍坊样板。
要以交通强国为目标,挖局潍坊港航新增长极。各方要进一步强化优势互补和合作(hézuò),强化责任担当(dāndāng),挖潜煤炭(méitàn)下水、绿色产业“产储运”、特色货种运输的引进,强化政策(zhèngcè)引领和研究,进一步推动物流降本提质增效。
会议结束后,潍坊海事局局长李玮,渤海湾港集团总经理王玉福(wángyùfú)共同(gòngtóng)为“潍坊海上危险货物安全运输和绿色发展创新工作室”揭牌。




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